Aug. 31st, 2012

ewgen1410: (Default)
Originally posted by klinskih_tag. Reposted by ewgen1410 at 2012-08-31 18:18:00.




Пока человек чувствует боль - он жив. Пока человек чувствует чужую боль - он человек.



___________________________________________________________________
Вам необходим потребительский кредит? Тогда вы знаете, что для этого также нужна заявка на кредит сбербанк! Теперь вы можете оформить её не выходя из дома, а просто посетив наш сайт: bankopedia.ru! Это быстро и удобно! Сэкономьте свое время! Добро пожаловать!
ewgen1410: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] starec_grigoriy в Уходит эпоха, уходит...

На 102-м году жизни сегодня в Москве скончался видный советский военачальник - маршал Советского Союза, Герой Советского Союза, бывший министр обороны СССР Сергей Соколов.
http://www.itar-tass.com/c9/508185.html
ewgen1410: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kanchukov_sa в Минобороны тормознуло «Урал»
Добавлю от себя два примера.
1. Было дело во вторую компанию. При выводе группы спецназа в ходе разворота в лесу под передним левым колесом взорвался фугас. Колесо в сторону, никто не пострадал. Машина на одном переднем доковыляла до базы. Лично прилетал осмотреть машину.
2. Нужно было с базы хранения получить несколько десятков автомобилей. Из 200 КАМАЗ выбрали и смогли завести 4, да еще и регламент нужно было им проводить. И здесь же, из 40 Урал (на некоторых еще опознавательные знаки ГСВГ на двери были нанесены), забрал 32. Машины работали как швейцарские часы (хорошо это или плохо, знаю только по литературе, но думаю, не врут). 


38769905

Оригинал взят у [livejournal.com profile] autocatalogue в Минобороны тормознуло «Урал»
[livejournal.com profile] autocatalogue: Несмотря на благостные заявления и победные реляции с самых высоких трибун о том, что Гособоронзаказ (ГОЗ) на текущий год размещён (ну или почти размещён), далеко не всё гладко во взаимоотношениях табуреткиных и ОПК.
Несколько лет идёт в подковёрная борьба отдельных автопроизводителей и МО РФ. Наиболее ярко эта борьба заметна по поставкам военной автомобильной техники "Урал" и КАМАЗ. Мне давно известно, что ближайший конкурент ОАО "АЗ "Урал" - ОАО "КАМАЗ" более успешно решает договорные вопросы с МО РФ, но такие решения достигаются зачастую не в связи с более высокими тактико-техническими характеристиками (ттх) поставляемой техники, а за счёт лучших связей и иных субъективных факторов.
Впрочем, про субъективные факторы говорить публично мне не хочется, поэтому про ттх. Замалчивать информацию уже невозможно, поэтому о сравнении "Уралов" и КАМАЗов вынуждена размещать материалы и газета "Красная звезда" - издание не просто прикормленное, а являющееся частью российского военного ведомства (весной 1992 г. с созданием Министерства обороны Российской Федерации «Красная звезда» стала его центральным печатным органом). Например, в статье "«Боги войны» и время модернизации" (публикация от 27.04.2012) можно почитать: "... Рады тому, что в КБ «Сплав» в настоящее время проводятся работы по совершенствованию 220-мм реактивных снарядов комплекса 9К57 «Ураган» с увеличением дальности стрельбы. Вместе с тем офицеры нашего полка видят большие резервы по модернизации боевых машин 9П140 и транспортно-заряжающих машин. Это для государства было бы намного дешевле и проще, чем принятие на вооружение нового комплекса на базе четырёхосного автомобиля КамАЗ-6350.
Помощник командира полка по МТО подполковник Сергей Мордвинов пояснил оценку командира:
- Опыт войсковой эксплуатации КамАЗ-6350 показывает, что автомобиль пока ещё является «сырой» машиной. У наших соседей в отдельном ремонтно-восстановительном батальоне были машины этого типа, но их через год убрали. Дело в том, что на автомобиле КамАЗ-6350 часто выходят из строя передние мосты - не выдерживают нагрузки и рвутся поворотные кулаки. К тому же у четырёхосных полноприводных машин КамАЗ-6350 проходимость на пересечённой местности почему-то заметно ниже даже по сравнению с трёхосным «Уралом». И на полигоне Ашулук мы были очевидцами того, как именно «Уралы» вытаскивали застрявшие в грязи КамАЗы."

Военный Урал 632361 (10х10) получил 5-ю ось
Следует привести ещё один показательный пример. Год назад, в сентябре 2011 г. на полигоне в Чебаркуле проводились учения. Возникла ситуация, когда седельный тягач БАЗ-6403.01 с полуприцепом, на котором стоял танк, был вынужден помогать "коллегам" - брянский тягач с полностью гружёной "телегой" вытащил застрявший танковоз КАМАЗ. Впрочем, это неудивительно - КАМАЗы семейства "Мустанг" и КАМАЗы АПГ (автомобили повышенной грузоподъёмности) являются автомобилями повышенной проходимости, в то время как шасси и тягачи БАЗ семейства "Вощина-1" - техника высокой проходимости... Однако вместо того чтобы покупать то что нужно нашей Армии, МО РФ закупает технику которую на бездорожье эксплуатировать, мягко говоря, проблематично. А про два метра безопасности у автомобилей "Урал" капотной компоновки и так все знают...
ural-16
Меня как-то уже пытались убедить в том, что Министр обороны А.Э. Сердюков предпочитает "Уралы" (см. разговор). Всегда говорил что это не соответствует действительности, и чем дальше - тем больше убеждаюсь в своём мнении. К сожалению, факты свидетельствуют о том что табуреткины всеми правдами и неправдами стараются отодвинуть ОАО "АЗ "Урал" от выполнения ГОЗ. Доказательством этого является новость, которую размещаю ниже. Думаю, что когда в этот вопрос вмешаются губернатор Челябинской области, а, может, и полпред в УФО, ОАО "АЗ "Урал" заказ от МО РФ получит (так уже было прежде), но работать заводу придётся, как и в прошлом, с перенапряжением сил. А может быть табуреткины специально поставлены на такие должности, чтобы создавать проблемы нашему ОПК вместо того чтобы совместно делать всё для укрепления обороноспособности страны?

Оригинал взят у [livejournal.com profile] gurkhan_nt в Минобороны тормознуло «Урал»
12:12 21.08.2012 Минобороны тормознуло «Урал»
 Автомобильный завод «Урал» перешел сегодня, 20 августа, на четырехдневную рабочую неделю. По словам генерального директора автозавода «Урал» Виктора Кормана, на это решение повлияло отсутствие контракта с министерством обороны на 2012 год и общее падение спроса на грузовую полноприводную автотехнику. Объемы производства на автозаводе в первом полугодии снизились уже почти на 30 процентов. Эксперты Chel.ru считают, что ускорить процесс подписания госконтракта между заводом и минобороны страны может вмешательство кого-либо из высших представителей власти. Они указывают также, что столь сильная зависимость от госзаказа говорит о довольно низкой конкурентоспособности предприятия.
давить пипку сюда )


Profile

ewgen1410: (Default)
ewgen1410

January 2013

S M T W T F S
  12 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 08:40 am
Powered by Dreamwidth Studios